深部煤矿巷道锚杆锚索联合支护的实验研究

摘要

cqvip:为了解决煤层埋深较深引起的巷道围岩变形大的问题,通过理论计算及数值模拟研究相结合的方法对锚杆锚索联合支护的效果进行了一定的分析,发现经过支护后的围岩最大应力降低了14.3%,两帮的变形量降低了60%.验证了支护方案的可行性,为提升深部煤层巷道的稳定性奠定理论与实践基础.