侧风对整车空气动力性影响的研究

摘要

通过结合计算机虚拟技术和实际风洞试验,对不同偏角的侧风状态下某SUV车型的空气动力特性进行研究,得到了不同侧风状态下整车的气动阻力系数、侧力和升力系数;试验结果表明,气动阻力系数、侧力和升力系数均随着侧偏角增大而增大.深入分析侧风对整车油耗、行驶稳定性以及气动噪声的研究提供了有利的参考.