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刘小雄; 章卫国; 李广文;
西北工业大学,自动化学院,陕西,西安,710072;
飞行控制系统; 故障隔离与重构; 特征结构配置;
机译:使用广义DI和集成SM控制的飞机操纵面容错控制
机译:集成容错飞行控制设计在F-16飞机上的应用
机译:不确定的具有多重故障的非线性系统的自适应滑模容错控制设计:Takagi-Sugeno模糊方法
机译:基于自适应故障诊断观察者的Jumbo Jet Transport飞机的容错控制设计
机译:电动液压执行器的容错控制设计,应用于飞机飞行控制表面的定位。
机译:磁制动系统传感器容错控制设计
机译:风力涡轮机的自适应稳健容错控制设计,受音调执行器故障
机译:F-18飞机模型最优控制修改的自适应飞行控制设计
机译:用于飞机的柔性操纵面的致动器,具有致动器的操纵面和具有柔性操纵面的飞机
机译:用于多模式和/或多子模式人机交互的自适应可变执行器零件和执行器零件组件的组合,具有带有操纵面的执行器零件,该操纵面根据零件的几何形状而自适应地变化
机译:飞机操纵面与空气动力学密封件相结合,可减少飞机操纵面产生的噪音
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