单线铁路旅客列车开行能力的研究

摘要

单线铁路区段,旅客列车的行车密度与其旅行速度之间有着密切的联系.对单线铁路旅客列车会车、越行方式和旅行速度进行了深入的分析与研究,找到了列车旅行速度和列车开行密度变化的一般规律.最后通过对渝怀线的计算机模拟计算,得出了渝怀线旅客列车开行数量的合理范围.对旅客列车合理开行数量的研究提供了可行的理论借鉴.