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全顺喜; 王平; 陈嵘;
西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室,四川,成都,610031;
岔桥相对位置; 列车; 桥上道岔; 振动;
机译:高速铁路道岔的刚度特性及其对动态列车-道岔相互作用的影响
机译:基于列车诱发振动的铁路道岔统计模型 ? ce:sup> ce:cross-ref>
机译:倾斜列车引起的道岔系统周围地面振动的预测
机译:直通方向上道岔道岔的桥梁道岔空间振动分析
机译:减少道岔出轨的研究。
机译:经过振动测试和列车通过的桥梁压电振动能量采集数据
机译:美国经杂酚处理的木制铁路道岔的生命周期评估,与混凝土和塑料复合铁路道岔的比较
机译:道岔几何形状对螺旋桨式开式流量计配准精度影响的研究
机译:转换设备空心金属棒中的道岔,使道岔上的高速列车通行速度达到350 km / h
机译:道岔候补位置指定装置,道岔候补位置指定方法和程序
机译:铁路道岔可动部分位置的检测装置以及铁路道岔可动部分位置传感器的信号评估方法
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