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何晓琼; 彭旭; 周瑛英; 肖建;
西南交通大学电气工程学院,四川成都610031;
动车组; 多质点模型; 再生制动; 动态负荷;
机译:单纯x鼓制动器扭矩传感器的概念:基于模型的制动力传感器概念的基于模型,用于制动扭矩的制动扭矩确定单纯x鼓刹车
机译:基于数据域描述和变量控制极限的动车组制动系统早期故障检测
机译:基于多元集成随机游动的动车组制动片预测与异常确定
机译:基于有限元分析的高速动车组制动缸活塞模态分析
机译:英语和其他日耳曼语系中的质点和质点动词结构。
机译:癌症免疫控制动态:转移黑素瘤患者的全身免疫临床数据驱动模型
机译:基于模型预测控制动态时间间隔的集成能量系统调度方法
机译:学习控制动态系统的认知模型;最终报告2007年9月30日至2008年5月30日
机译:风洞飞机模型中导数平衡的动态校准-使用涡流制动器将定义的制动力应用于振动校准模型并测量模型上的负载
机译:用于车辆的内燃机开发装置,具有虚拟发动机测试台以及动力制动器,该动力制动器具有用于内燃机的具有质量惯性模型的动态模型,其中该台模拟真实的发动机测试台
机译:基于概率模型的基于智能模型的动态过程控制方法和装置
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