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胡路; 梁志梅; 蒋阳升;
西南交通大学交通运输与物流学院;
西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室;
共享交通; 排队网络; 离散事件仿真; 汽车共享系统; 拥挤传播; 车路交互;
机译:改善汽车共享中的电动汽车利用率:电子共享汽车利用率管理系统的框架和仿真
机译:基于仿真的元模型,用于分析在工具共享环境中运行的柔性制造系统中的调度决策
机译:向共享电动汽车过渡对电网拥挤和管理的影响
机译:使用离散事件仿真技术对共享车辆系统的设计和运行进行建模。
机译:适应不同环境运行条件的光伏能量采集系统:设备的分析建模仿真和选择
机译:自主的汽车和乘车共享系统:基于仿真的对出行市场的潜在影响的分析
机译:汽车自动道路运行速度控制系统仿真研究
机译:控制水轮机运行的系统和方法;测量涡轮机运行的影响和变化的手段;以及包括CPU(即存储器)的设备,该设备可以接收和分析信息以发送指令并改变涡轮机的运行。
机译:通过在恒定车辆运行期间调整模型参数并分析对测量和计算出的转矩的影响,自动调整用于发动机控制的汽车内燃机转矩模型
机译:确定由压缩机吸入燃料电池系统的气体质量,例如在电动汽车中,涉及测量由压缩机运行引起的不均匀气流在实际上对燃料电池运行的影响可以忽略的地方
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