拉杆失谐模型及其对端面弧齿应力分布的影响

摘要

为了深入了解拉杆失谐对端面弧齿应力分布的影响,建立拉杆转子失谐刚度模型,研究拉杆失谐对转子动力学特性的影响,并将转子的动态响应曲线代入端面弧齿有限元分析模型,分析拉杆失谐对端面弧齿应力分布的影响.研究结果表明:正失谐拉杆位于轴心轨迹椭圆长轴位置,负失谐拉杆位于轴心轨迹椭圆短轴位置时可以减小转子各向异性；负失谐拉杆处于动态弯曲时的受压侧,可减小各齿应力差；而处于受拉侧时,则会进一步增大各齿应力差；正失谐情况则相反.