康定机场地基土特征及其形成机制

摘要

拟建的康定机场位于青藏高原东缘、北西向展部的折多山的南西麓,控制标高4232.5 m,是仅次于西藏邦达的世界第二高机场.折多山由一花岗岩基组成,两侧被宽4～5 km的巨型第四系坡积裙包围,康定机场位于其南西侧坡积裙上.坡积裙的岩屑主要是通过崩滑脱离山体的,其演化趋势是完全覆盖折多山.除块石土、碎石土、角砾土及砂土外,地基土中还存在一种由粒径30 ～100 cm、次圆～次棱角状、表面粗糙的块石组成的特殊块石土,它在平面上有"石窝"、"石窝群"、"石河"及"石海"等分布形式,垂向分布深度小于2 m,其显著的自沉降现象对跑道稳定具有重要影响.特殊块石土是演化到一定程度的坡积物经潜蚀作用形成的.四类正常土体及特殊块石土均属良好地基,潜蚀是导致其工程特性劣化及沉降的主要因素,地基排水是今后工程施工的重点.