多主桁钢桁梁桥桥面荷载横向分配计算方法研究

摘要

针对多主桁钢桁梁桥桥面荷载在主桁间分配不均匀的现象,以三主桁钢桁梁桥为例提出桥面荷载横向分配简化计算模型,基于能量原理推导横向分配的简化计算公式,并对桥面荷载在主桁间横向分配的影响因素进行研究。研究结果表明:1)桥面荷载在主桁间横向分配主要受主桁、横联竖向刚度影响。在均布对称荷载作用下,荷载不均匀度系数α(即中桁受的总力与边桁之比)随主桁竖向刚度增加而增加,在支座处较大,约为3.33,靠近跨中逐渐减小,当主桁刚度在3.9×10^(4)kN/m以下时,α不大于1.17;2)横联竖向刚度是影响桥面荷载第二次分配的主要因素,α随横联刚度的增加而减小,横联竖向刚度在1.5×10^(5)~3.0×10^(5)kN/m范围内较合理;3)公式计算结果与空间有限元模型试验结果较吻合,验证了公式的正确性。研究成果可为类似桥梁简化计算提供依据。