首页> 中文期刊> 《河南科学》 >高速电力机车二系弹簧系统的改进设计

高速电力机车二系弹簧系统的改进设计

开具论文收录证明 >>

期刊封面封底目录下载 >>

文献代查 >>

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

高速电力机车行驶速度很高,轮缘冲击内轨道的激振力显著增强,引起一系和二系弹簧系统的刚度降低,蛇形运动加剧和晃车现象产生.为此,本文对两系弹簧系统的设计进行改进.计算表明:改进后的两系弹簧系统在各个方向的刚度都显著增加.

著录项

来源
《河南科学》 |2001年第3期|267-269|共3页
作者
郭长江; 杨改云;
展开▼
作者单位

华中理工大学,;

郑州轻工业学院机电系,;

展开▼
原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类一般性问题;
关键词
电力机车; 弹簧; 刚度;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 准高速电力机车弹簧悬挂参数设计与机车横向稳定性初探 [J] . 杨俊杰 . 科技动态（大同） . 2003,第001期
2. O'ZBEKISTON交流传动电力机车二系悬挂系统的设计 [J] . 伍玉刚 . 电力机车与城轨车辆 . 2004,第2期
3. GCD600型轨道车新型二系空气弹簧供风系统设计 [J] . 李博 ,张高锋 ,张乾宇 . 铁道技术监督 . 2021,第008期
4. 关于对准高速机车二系弹簧制定技术条件的看法 [J] . 韩志玉 . 机车车辆工艺 . 1997,第005期
5. 对ICE高速列车动力车二系高柔度圆弹簧的应力分析 [J] . 龚积球 ,张定贤 . 上海铁道学院学报 . 1994,第002期
6. 对ＩＣＥ高速列车动力车二系高柔度圆弹簧的应力分析 [C] . 龚积球 . 高速动力车车体及转向架实施技术攻关暨学术讨论会 . 1994
7. 电力机车二系支承调平调载试验台数字控制系统设计 [A] . 袁祖亮 . 2012

获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

客服微信
服务号