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杜云; 张静怡;
河北科技大学电气工程学院 河北石家庄 050018;
算法理论; ADS-B; 航迹滤波; 变结构交互多模型; 平方根卡尔曼滤波器;
机译:基于Dubins轨迹的多无人飞行器队形重构航迹规划方法研究
机译:基于反馈积分的多传感器分布式航迹融合方法研究
机译:使用集合卡尔曼滤波器对有针对性的探空仪观测结果和最佳航迹数据对台风“新乐库”(2008年)的航迹预报的影响
机译:基于拓扑序列的雷达和ADS-B * sup>模糊航迹初始化方法
机译:基于三边测量的ADS-B雷达定位算法。
机译:ADS-B人群传感器网络和用于GNSS和ADS-B网络攻击检测的两步卡尔曼滤波器
机译:一种基于改进的Kalman滤波的ADS-B轨迹分割校正算法
机译:动态滤波方法在航天器航迹确定中的应用
机译:利用自动相关监视将战斗计划与航迹相结合的ADS-B方法-广播
机译:S ADS-B ADS-B方法和ADS-B基站,用于验证来自飞机的模式S扩展Squ回消息ADS-B中包含的位置信息
机译:一种用于确保在机场地面上运输的运输机的惯性数据准确性的辅助方法,涉及确定相对于航迹阈值的航迹区,并基于信息和最大距离
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