基于分段线性融合算法的铁路三维曲线无控制点配准

摘要

cqvip:提出了一种基于GNSS和全站仪两种手段获取同名直线的三维坐标转换配准方法,该方法能够对采用GNSS和全站仪两种手段获得的轨道中线进行配准。文中利用实测数据对该方法的有效性进行了验证,结果表明:该方法能够达能达到厘米级的配准精度,同时解决了传统的七参数坐标转换方法依赖参数初值和公共点的问题,为快速、准确地利用多源数据检测轨道平顺性提供了技术支持。