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基于连续介质模型的滑坡启动机理数值模拟试验

         

摘要

滑坡启动机理研究是滑坡防治的前提条件.应用三维连续介质动态数值模型方法,采用摩擦模型、Voellmy模型2种流变模型,对滑坡启动过程进行分析求解,开展滑坡启动机理数值模拟研究.结果表明,不论是限制坡面(渠道型)还是无限制坡面,在2种流变模型和侵蚀率下,随着坡度逐渐增加,地形所提供给滑坡体的能量进一步增大,物质运动距离进一步增加,其相应的平均速度、最大速度(前端速度)和总动能也会进一步加大,经历了从缓慢蠕变至快速增加的过程.根据不同坡度下滑坡的启动、运动规律、堆积过程及各坡度下动力参数延程变化规律,可以将滑坡的启动坡度设定为25°~30°.该滑坡启动坡度的设定可为地质灾害防治措施和监测预警提供技术参考.

著录项

  • 来源
    《地质通报》 |2015年第11期|2100-2107|共8页
  • 作者

    于国强; 张茂省; 张成航;

  • 作者单位

    国土资源部黄土地质灾害重点实验室,陕西西安710054;

    中国地质调查局西安地质调查中心,陕西西安710054;

    国土资源部黄土地质灾害重点实验室,陕西西安710054;

    中国地质调查局西安地质调查中心,陕西西安710054;

    国土资源部黄土地质灾害重点实验室,陕西西安710054;

    中国地质调查局西安地质调查中心,陕西西安710054;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 滑坡;灾害地质学;
  • 关键词

    滑坡; 连续介质模型; 数值模拟; 启动机理;

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