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许翔; 王丹; 徐俊芳; 王普凯; 刘刚;
中汽研(常州)汽车工程研究院有限公司 江苏 常州 213164;
中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 天津 300300;
陆军装甲兵学院 北京 100072;
陆军军事交通学院 天津 300161;
车辆; 发动机; 冷却系统; 高海拔; 散热; 热平衡;
机译:基于热平衡的能量模拟程序研究与冷凝器相关的辐射冷却系统
机译:氧化铜氧化物纳米粒子对车辆冷却系统扁平管热物理性能和性能的影响
机译:具有3D歧管的嵌入式冷却系统,用于车辆电力电子应用:单相导热性能
机译:辐射冷却系统在辐射冷却系统下人热舒适和热平衡关系的数值研究
机译:研究高功率密度电子应用的Si基嵌入式微型通道-3D歧管冷却系统的热流体性能
机译:使用不同类型的纳米流体的计算机冷却系统的热和压力性能的实验研究
机译:烟酸在热应激条件下对肉鸡性能和热平衡的评价烟酸在热应激条件下对肉鸡的性能和热平衡的评估
机译:高原风洞隧道推力增加的高原 - 风洞隧道研究IV - 高速公路燃烧和注水的性能
机译:侧变速杆更换结构可提高原始车辆的行驶性能
机译:用于操作机动车辆的驱动电动机的冷却系统的方法,包括基于所需的电动机冷却性能的预测过程来调节冷却系统的冷却能力,该过程由外部空气质量流量确定
机译:用于车辆的空调的冷却系统,能够提高整个空调装置的冷却系统的冷却性能
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