不同破损程度下军用车辆镀锌钢板腐蚀行为研究

摘要

目的 研究军用车辆不同破损程度下的镀锌板腐蚀行为.方法 以3.5％NaC1溶液为实验介质,利用开路电位、电化学阻抗谱及动电位极化曲线技术进行研究.结果 镀锌钢板的开路电位比基板低约0.3 V,镀层腐蚀速度随着破损率的增加逐渐增大,基板的腐蚀速度最低.结论 镀锌层的腐蚀对破损试样基体起重要的保护作用.