软土地区既有地下通道加固改造与地铁车站连接技术

摘要

地铁车站与既有的城市地下过街通道进行互联互通,可以充分整合地下空间资源,将独立的地下空间形成有机整体,发挥最大的社会效益。宁波市轨道交通1号线一期工程东门口站位于市区中心,为地下3层岛式车站,既有的日新街地下过街通道位于车站东端,距离车站7.5~10.0m,车站地下1层、地下2层与地下通道进行连接,可以方便乘客出行。连接施工过程中,如何保证既有通道的安全和正常通行是本工程的实施难点。通过采取地下通道两侧设置绑桩和绑梁,通道顶板结构加厚,微扰动地基加固等加固改造措施,顺利完成了车站与既有过街通道的连接。