进气冷却式回热燃气轮机循环数值模拟和分析

摘要

针对简单循环燃气轮机性能偏低且易受大气温度变化的影响，本文提出一种由吸收制冷机（含空气冷却器）和回热燃气轮机组成的新型循环──进气冷却式回热燃气轮机循环，对其建模进行数值模拟和分析。结果表明，此循环既能较大幅度提高燃气轮机装置的性能，又能有效地改善燃气轮机性能对大气温度变化的敏感性。