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刘奋; 张建武; 屈求真;
上海交通大学机械与动力工程学院;
定量反馈理论; 汽车; 转向控制系统; 主动前轮转向; 解耦控制; 四轮转向; 系统设计;
机译:基于定量反馈理论的空对空自动换向飞行控制系统设计
机译:线性主动扰动抑制控制与定量反馈理论相结合的车道自动转向控制器设计
机译:一种新的调度定量反馈理论基于基于反馈的控制器,其集成了有效振动控制的故障检测
机译:基于定量反馈理论的翅片稳定器控制系统设计
机译:利用滑模控制(SMC)和定量反馈理论(QFT)对不确定的非线性动力系统进行分析建模,分析和鲁棒控制。
机译:基于自对准扭矩和扭矩和角度传感器的非线性方向盘角度控制用于自动驾驶汽车横向控制系统的电动助力转向
机译:基于VSTC控制理论的无刷电动汽车纵向控制系统设计
机译:基于离散定量反馈理论的无人驾驶飞行器自动飞行控制系统设计。
机译:用于控制汽车转向系统的方法,包括:通过单向路径控制转向力的控制器,并通过返回路径控制转向力的反馈,并将增益曲线积分为单向路径和返回路径
机译:基于现代控制理论的带位置和速度反馈的自主制导系统
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