双层地铁站台火灾安全性分析

摘要

采用双层区域模拟,建立了某双层地铁车站火灾的数学物理模型。在此基础上,应用CFAST3.1.7软件求解了各空间上层烟气温度浓度厚度跟随时间的变化关系,进而分析得出火灾达到危险状态所需时间大于人员安全疏散时间的结论。该结论对车站防排烟系统的合理布置具有重要的指导意义。