清政府铁路“干路国有政策”再评价

摘要

清政府实行铁路"干路国有政策",旨在加快干路建设。清政府与四国银行团签订的《湖广铁路借款合同》,溢权较少。川、粤、湘、鄂四省广大商民掀起保路运动,其因在于清政府以封建专制之法,强行"干路国有"之策。