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飞机性能优化研究

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本文用能量状态近似法和奇异摄动法两件方法讨论了最优飞行剖面的生成.并以某机为例,用能量状态近似法求出了给定航程下的最优飞行剖面和给定初、末状态的爬升飞行剖面;为了对两种方法比较,也给出了奇异摄动法求得的爬升剖面.

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来源
《飞行力学》 |1992年第4期|39-47|共9页
作者
董朝阳;
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作者单位

西北工业大学;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类飞行性能;
关键词
飞行剖面; 能量高度; 边界层; 飞机;

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