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尹爱霞; 杨喜康;
安徽江淮汽车集团股份有限公司;
转向系统; 驾驶舒适性; 方向盘; 乘用车; 行驶安全; 力矩波动; 双十字轴万向节; 初始位置;
机译:用于目标方向盘扭矩跟踪的电力辅助转向系统的鲁棒转向辅助扭矩控制
机译:介绍一种在方向盘转向任务下比较驾驶员手部位置的方法:初步结果
机译:基于扭矩叠加的鲁棒方向盘角度控制的电动助力转向系统
机译:后轮主动转向和可变方向盘齿轮比对比例衍生转向辅助的影响
机译:改善电动助力转向系统的转向感:一种模型参考反馈控制器方法
机译:基于自对准扭矩和扭矩和角度传感器的非线性方向盘角度控制用于自动驾驶汽车横向控制系统的电动助力转向
机译:校正至:转向系统模型 - 一种有效的参数识别和转向系统优化方法
机译:转向控制水平:方向盘运动的再现
机译:非履带车辆的转向系统,特别是机动车辆具有一种转向模式,用于在方向盘移动的情况下自动执行转向操纵,而第二种转向模式则在没有方向盘移动的情况下
机译:单张纸印刷机的托架装有托架驱动系统,托架驱动系统与气缸行程的同步是在与托架驱动系统的负载力矩波动分开的情况下进行的
机译:一种方法和车辆,其根据特性曲线或特性场来改变具有主动转向系统的机动车辆的方向盘的方向盘角度与负责该方向盘的车轮的方向盘之间的角度传递比
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