基于流固耦合的吊舱推进器水下结构强度分析

摘要

利用ANSYS有限元软件,采用流固耦合插值方式及MPC加载方式,将水动力载荷等效加载到吊舱推进器力学仿真模型上,并对载荷施加的准确性进行验证。通过仿真分析得到了船舶在全速直航和操舵工况下吊舱推进器水下结构的最大应力和应变情况,所得结果从理论角度上看是符合实际的,对今后大功率吊舱推进器的设计开发具有一定的指导意义。