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“长顺”号无人值班机舱

         

摘要

<正> 一、设计依据“长顺”号是1.6万吨级矿煤两用船,于1977年2月由江南造船厂建成,为单机单桨直接传动的柴油机船,载重量16797吨,总长163米,型宽22米,吃水8.8米,主机为6ESDZ76/160型低速柴油机,最大持续功率在115转/分时为9000马力,航速15.8海里/小时,续航力7000海里。主机经常在经济航速下运转,正常航行时定速106转/分,耗油量低于1.27吨/时。柴油发电机组8NVD36A—1型500转/分,SSED390V460KVA(368KW),共3台,正常航行时单机运行。燃油舱柜容量:渣重混合油沉淀柜36.5M~3,渣重混合油日用柜24.4M~3,

著录项

  • 来源
    《船舶工程》 |1985年第4期|27-32|共6页
  • 作者

    钱瑞麟;

  • 作者单位

    交通部上海船舶运输科学研究所;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
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