齿轮传动啮合效率的理论分析

摘要

＜正＞ 1 前言在机械传动中,与其他传动装置相比齿輪传动效率最高。但是,随着齿輪传动传递功率的增大及轉速的提高,由于齿輪传动引起的功率損失仍然相当可观（特別是多級的齿輪减速箱中）,功率的損失不但不經济同时会引起机器发热,因此提高齿輪传动的效率具有