深水刚性跨接管安装过程中关键因素分析

摘要

结合中国南海1 500 m水深海况,使用非线性时域分析软件Orcaflex建立"M"型深水刚性跨接管有限元模型。分析跨接管在波浪及海流作用下,三种典型安装工况(提升工况、通过飞溅区工况及着陆工况)中,不同浪向和绞车下放速度对跨接管强度的影响。并根据API RP 2RD规范校核不同安装工况中的牵引力和结构应力响应是否满足要求。结果表明,提升过程中,绞车需要控制适宜的提升速度以避免发生支撑框架结构碰撞;通过飞溅区过程中45°浪向角时跨接管的应力响应最小,为理想施工浪向角;着陆过程中,绞车牵引力达到最大值,数值仿真可以预报安装施工船所需的基本起重能力。分析结果对南海深水跨接管安装具有一定参考意义。