两船并靠状态下的运动响应数值模拟

摘要

针对两船并靠工况复杂以及各种运动相互间存在耦合的情况,基于三维势流理论和波浪的辐射/衍射理论,应用多体水动力学软件,建立船体、护舷和缆绳的模型,开展两船在风、浪、流作用下的运动响应数值模拟。模拟结果可作为并靠方案设计和优化的参考依据,也可为两船并靠状态下的护舷力学性能计算提供支撑。