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詹蓉; 崔濛; 曾佳; 宋扬; 刘寅华;
中国船舶及海洋工程设计研究院;
上海200011;
船舶碰撞; 初动能; 结构响应; 临界速度;
机译:撞击船舶对双壳油轮碰撞性能的影响研究
机译:桥墩吸能结构抗车辆碰撞性能研究
机译:低速碰撞下短纤维混凝土墙体的结构抗火性能研究。
机译:船舶冰碰撞下船舶结构性能研究
机译:一种改进的船舶设计工具,用于比较用户定义的任务中多种船舶设计的性能。
机译:基于生物的聚苯并恶嗪的新视野:可调谐热和机械性能可实现出色的船舶防污性能性能
机译:海水入口和出口系统抗碴船舶抗性及推进性能研究
机译:利用活化罐对船舶进行抗侧倾稳定。 C部分。高性能系统的合成
机译:拖轮是用于拖拉或停泊在非常近的地方工作的更大的船只(船)的船舶。根据天气和船只形状的不同,拖船船长可能并不总是能完全看到拖船离船最近的位置(可能在桥梁上方且不在现场)。拖船基础设施与船舶的碰撞可能而且确实发生。本发明将通过向拖轮船长提供警告,警告船舶离拖轮最接近的接触点的距离,从而将碰撞风险降到最低。本发明不包括拖轮船头。
机译:降低船舶碰撞风险的方法,降低船舶碰撞风险的系统,计划航线信息提供中心和船舶
机译:实际海洋船舶推进性能船舶推进性能评价方法,在实际海洋船舶推进性能下的船舶推进性能
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