LNG燃料船气罐连接处所内的泄漏试验及数值模拟研究

摘要

为明确现有液化天然气(LNG)燃料船气罐连接处所使用过程中需遵循的各项指标,对气罐连接处所内LNG泄漏进行了试验和数值模拟。试验以典型尺度等比不锈钢方盒为箱体,对气罐连接处所的安全性进行了测试,并基于挪威三维计算流体力学(CFD)软件FLACS对相关工况进行了仿真计算。试验发现在一般条件和恶劣条件泄漏时,现有的船用气罐连接处所内没有形成累积压力,FLACS计算结果与试验结果完全吻合。研究结果表明,现有的船用气罐连接处所设计时可忽略累积压力的影响,但考虑到极限条件的存在,需对该处所进行评估,制定极限条件下的应急预案。