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陈清彬; 詹志刚; 林金英;
福建交通职业技术学院;
福州350007;
武汉理工大学;
武汉430063;
船舶柴油机; 减排技术; 排气冲程; 喷水; 水煤气;
机译:氢在废气再循环下以双燃料模式运行的现有柴油机中氢在减排和性能折衷研究中的作用的实验研究
机译:三种分担方案下的减排目标:到2050年全球温室气体减排50%
机译:温室气体减排的经济学:来自示例性全球减排方案建模的见解
机译:通过废气再循环减排混合增压柴油机的减排
机译:柴油机氮氧化物减排技术性能仿真与控制设计
机译:简化鲨鱼皮启发的船舶减阻研究
机译:巴西用于土地利用变化,畜牧业和农业的温室气体减排方案巴西土地利用变化,畜牧业和农业的温室气体减排方案
机译:船用机车柴油机燃油经济性及减排方法研究。
机译:EMD两冲程柴油机的减排减排方法和套件
机译:柴油机减排方法及柴油机背景与总结
机译:以氧化铈为燃料添加剂的柴油机减排创新方法
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