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金鸿章; 张宏瀚; 李超;
哈尔滨工程大学自动化学院;
哈尔滨150001;
船舶控制工程教育部工程研究中心;
上海中船三井造船柴油机有限公司设计部;
上海201306;
减摇水舱; 气阀; 频率调节; 模糊控制; 开关控制; 连续控制;
机译:一种基于逆模型识别和伺服耦合器反馈 - 线性化的摇架频率 - 时间控制方法
机译:电力系统自适应频率控制的连续低频减载方案
机译:频率加权自适应控制可同时实现智能结构的精确定位和减振
机译:NN-船舶轨迹跟踪与减摇的滑模控制设计。
机译:在存在可再生能源的情况下,微电网的频率和电压的鲁棒自适应非线性控制=在存在可再生能源的情况下,微电网的频率和电压的鲁棒自适应非线性控制
机译:与水有关的传染病的可持续控制:基于学科健康的系统研究的回顾和建议
机译:基于L1自适应理论通过压载舱的悬停控制控制
机译:管道发射导弹配置的风洞测试,具有可偏转的鼻子控制和新型环绕式减摇鳍稳定器
机译:模数减摇水舱和具有该模数减摇水舱和减摇水舱的集装箱船
机译:用于自动改变车辆光的发光强度的方法包括手动控制刮水器的刮水频率,由此相关的刮水频率信号自适应地控制发光强度。
机译:直升机骨架减摇的方法,涉及通过测量尾摇来确定产生尾摇对向力的垂直稳定器的角度变化,并将该变化应用于稳定器角度的控制系统
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