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杨海燕; 滕勇;
南通航运职业技术学院;
江苏南通226100;
金海重工股份有限公司;
浙江舟山316291;
船舶设计; 钢材利用率; 成本管理; 设计优化; 套料;
机译:初步设计阶段的船舶动力预测。第一部分:初步设计阶段船舶动力推进的预测方法
机译:在设计阶段通过修改全局设计因素来提高船舶运营中的人员绩效
机译:真空脱气对提高船舶钢材质量的影响
机译:评估/提高办公综合风力涡轮机中风能产量的所有办公建筑形式,这是早期设计阶段基于性能的方法
机译:深入探讨问题:一种分类模型可提高心脏病咨询服务的利用率
机译:初步设计阶段船舶的预测动力推进。第一部分:初步设计阶段船舶动力推进的预测方法
机译:提高船舶结构焊接性的钢材研究。
机译:使用初始设计阶段的船舶设计信息的全球船舶结构的生成方法和振动分析模型(无CAD模型)
机译:不使用CAD模型的初始设计阶段使用船舶设计信息的全球船舶结构和振动分析模型的生成方法
机译:用于提高有限资源利用率的设备和方法,用于提高处理器利用率的设备和方法以及便携式电子设备
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