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长江船院新型多功能溢油回收船完成试航即将交船

         

摘要

1月20日,长航重工长江船舶设计院为中国石油海上应急救援响应中心设计的“中油应急102”工作船在渤海湾山东海域完成试航顺利归来。该船是目前国内最大的多功能溢油回收船。船舶总长71.Om,型宽14.2m,型深5.5m,设计吃水3.5m,设计航速13.6kn,浮油回收舱舱容538.9m3,船员18人。该型船为全焊接式钢质结构,具有二层首楼,二层甲板室,球鼻首线型,设置舭龙骨,尾呆木。采用两台柴油机驱动双全回转可调舵桨推进装置。收油机采用两台侧开内置式收油机,并配有消油剂喷洒系统,同时上甲板尾部配有集装箱箱角,可以搭载200m长围油栏集装箱一个、小型溢油回收船两艘,上甲板中尾部甲板面积约500m2。

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