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钢-PVA混杂纤维增强混凝土轴压力学性能试验研究

         

摘要

混凝土中掺加纤维是改善混凝土脆性可选择的方法之一.为研究钢-聚乙烯醇(Polyvinyl Alcohol,PVA)混杂纤维增强混凝土轴心受压力学性能,设计了12组36个不同纤维掺量的标准棱柱体试块,通过测试试块的轴压荷载-变形曲线、观察试块破坏形态,分析了轴心抗压强度、峰值应变变化规律,提出了钢-PVA混杂纤维增强混凝土单轴受压本构方程,给出了相关参数的表达式.结果 表明:钢-PVA混杂纤维增强混凝土轴心受压下表现为延性破坏,与钢纤维混凝土相比,其荷载-变形曲线与坐标轴包围面积较大;不同的钢纤维和PVA纤维掺量体积比对混杂纤维增强混凝土强度值的提高产生正负协同效应;PVA纤维掺量体积比较高时,混杂纤维增强混凝土峰值应变值显著提高.

著录项

  • 来源
    《混凝土》 |2021年第9期|45-49|共5页
  • 作者

    韩建平; 文旭皓; 韩维丽;

  • 作者单位

    兰州理工大学甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室 甘肃兰州730050;

    兰州理工大学西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心 甘肃兰州730050;

    兰州理工大学甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室 甘肃兰州730050;

    兰州理工大学西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心 甘肃兰州730050;

    兰州理工大学甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室 甘肃兰州730050;

    兰州理工大学西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心 甘肃兰州730050;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 纤维增强混凝土;
  • 关键词

    混杂纤维增强混凝土; 轴心受压; 抗压强度; 应变; 应力-应变全曲线;

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