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孙有信; 钱勇生; 王春雷; 汪海龙;
兰州交通大学;
交通运输学院;
甘肃;
兰州;
730070;
区域交通控制; 粒子群优化算法; 分层并行; 尖点灾变模型; 车辆延误;
机译:改进的分层并行粒子群算法在交叉口交通控制中的应用
机译:基于控制参数动态交换的自适应并行粒子群算法
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机译:基于粒子群算法和神经网络技术的三涡扇飞艇系统控制器设计。
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机译:基于随机过程和交通工程算法的并行网络交通流量可用性模拟
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