高速公路软土路基加宽施工分析

摘要

我国的高速公路建设与欧美国家和地区相比来说起步较晚,但发展迅速,目前我国的高速公路里程已达到约16.1万km,居世界首位。发达的高速路网带动了经济的快速腾飞,但随着人民生活水平的提高,生活品质需要也水涨船高,高速公路的通行能力难以满足需要,亟待对其扩建升级以提高通行能力,解决拥堵问题。高速公路在进行加宽后,新老路基间可能会产生差异沉降,地面裂缝等病害,严重时路基还可能发生滑移破坏,尤其在软土地基条件下病害发生的可能性更大,将会严重威胁通行安全。因此,对软土地基高速公路加宽工程病害进行机理研究,分析优化软土路基加宽施工技术。