中小城市中心区停车需求预测方法研究

摘要

在总结中小城市中心区停车需求影响因素的基础上,引入高峰小时修正系数和停车管理政策调整系数,结合现有的交通发生吸引量——停车需求预测模型,建立能够更好适用于中小城市中心区的停车需求预测模型,并结合四川省内江市威远县中心城区进行停车需求预测实例验证.研究结果表明该预测方法是合理的,且计算出的中小城市中心城区停车泊位需求量更加有效.