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基于生成率的城市中心区域停车需求预测研究

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摘要

在生成率模型的基础上,引入区位因子,建立一种适合城市中心区域的停车需求预测模型.通过在上海市江湾五角场城市副中心停车规划中的实际运用,该模型在预测变化较大的城市中心区域的停车需求时,可以较好地避免传统方法中的一些不足.

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来源
《山西科技》 |2007年第6期|106-107|共2页
作者
赵文斌; 严凌; 熊静;
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作者单位

上海理工大学管理学院;

上海理工大学管理学院;

上海理工大学管理学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类城市综合交通规划;
关键词
区位因子; 城市中心区域; 停车需求; 预测方法;

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