利用汽车内饰聚丙烯废料进行板材的研制

摘要

在粉碎后的汽车顶棚用聚丙烯废料中添加新的聚丙烯、玻璃纤维、偶联剂等通过烘干、混料、加热、压制等工艺制成板材。研究了温度、压力以及保温时间等工艺参数对板材的成型性及其力学性能的影响。结果表明，预热温度110℃、预热时间20min、加热温度185℃、保温时间50min、成型压力2．33MVa时板材的压制成形性能和力学性能最佳。