汽车塑料尾门专用复合材料和胶粘剂粘接性能的研究

摘要

研究分析了汽车塑料尾门专用复合材料、胶粘剂的基本性能要求,以及材料性能验证的测试项目、试验条件和评价方法。分别选取了5种PP-LGF40、PP+EPDM-T30材料以及3种双组分聚氨酯胶粘剂进行常温、低温、高温和老化工况下的性能测试。研究表明,双组分聚氨酯胶粘剂与基材粘接断裂时均为100%的内聚破坏,剪切强度与基材性能有直接关系。低温环境下由于聚氨酯胶粘剂分子链之间的相互作用增强,胶粘剂与基材粘接的剪切强度显著提升;而高温条件下胶粘剂分子链变软并易发生相对位移,导致其抗剪切能力变差。此外,聚氨酯与基材的粘接剪切强度受热老化影响显著,在湿热和热交变老化前后性能略微损失或提升。