其他属于《中国图书分类法》中的五级类目,该分类相关的期刊文献有532篇,会议文献有105篇,学位文献有20篇等,其他的主要作者有黄刚、吴涛、宋华,其他的主要机构有上海大众汽车有限公司、化工部常州涂料化工研究院、吉利汽车研究院(宁波)有限公司等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 为满足车辆实际碰撞要求,提高汽车吸能部件的耐撞性,本文基于仿生原理提出了混合梯度负泊松比结构,建立了有限元模型,同时制作试验样件进行轴向压缩试验,验证了有限元...
2.[期刊]
摘要: 本文给出了三元电池材料及其前驱体粉末材料微区分析的制样方法,并使用场发射电子探针EPMA-8050G对前驱体以及三元正极材料的微量掺杂元素分布特征、包覆层的工...
3.[期刊]
摘要: 由于制造精度和生产工艺等原因,微结构材料内部往往会出现胞元缺失,从而对其整体性能产生影响。以三星型微结构为研究对象,首先,采用准静态压缩试验对模型可靠性进行了...
4.[期刊]
摘要: 针对某主机厂顶棚售后出现的顶棚复合面料分层的质量问题,通过对比研究不同类型顶棚复合面料背面泡沫材料性能差异(聚酯型和聚醚型以及半酯半醚型),寻找解决顶棚耐水解...
5.[期刊]
摘要: 材料是汽车零部件的基础,在汽车零部件一致性乃至整车一致性保障方面起到至关重要的作用。借助5M1E工作法并运用设计防错技术,通过组建材料设计一致性工作团队,优化...
6.[期刊]
摘要: 车内气味客观化研究已经成为当下的趋势。为了使车内气味及其气体特性研究更加科学合理,以更为客观高效的手段指导整车车内气味开发,对各类气体类型嗅觉阈值与气体官能团...
7.[期刊]
摘要: 研究分析了汽车塑料尾门专用复合材料、胶粘剂的基本性能要求,以及材料性能验证的测试项目、试验条件和评价方法。分别选取了5种PP-LGF40、PP+EPDM-T3...
8.[期刊]
摘要: 为了消除双色车身可见分色线区域的缺陷,选择了一系列车身分色(套色)材料,包括分色胶带、耐高温纸胶带、遮蔽卷膜等。通过实验室试验和实车验证,从众多分色材料中筛选...
9.[期刊]
摘要: 重点介绍形状记忆合金材料的性能及分类,形状记忆合金因其独特优越的性能受到广泛关注,在汽车领域应用前景广阔。通过对形状记忆合金执行器、形状记忆合金智能结构等在汽...
10.[期刊]
摘要: 从车身防腐、护板防腐、零部件防腐等多维度,提出了整车防腐静态主观评价的基本流程和方法.该套评价方法,有利于获得更细致的整车防腐竞争力分析数据,用于更精准地定义...
11.[期刊]
摘要: 本文选用了一种将聚氨酯化合物与熟化剂混合后,形成的空腔三维填充方案.通过企业标准对材料的密度、膨胀率、吸水性测试.并针对某款车型,设计制定了具体的空腔三维填充...
12.[期刊]
摘要: 汽车行驶期间会消耗大量能量,伴随汽车社会保有量的增加,加之不可再生能源的有限性,使得新型节能汽车的开发与使用意义逐渐凸显出来.近年来,城市交通过于拥堵,使汽车...
13.[期刊]
摘要: 近年来,国内汽车行业的发展速度明显提高,而对其机械损失技术的应用与研究也更加重视.只有实现汽车机械损失降低的目标,才能够更好地推进汽车行驶应用发展,以不断提高...
14.[期刊]
摘要: ISO 19642-2:2019给出了汽车电缆中单芯电缆和护套电缆的试验要求和试验方法.分析了单芯电缆试验方法和护套电缆试验方法的测试项目及试验目的,并结合所...
15.[期刊]
冲击倾角下三星型-沙漏型内凹六边形复合微结构面内冲击动力学性能
摘要: 倾斜荷载下的汽车碰撞事故时常发生,对多胞材料的力学响应会产生影响.该文以三星型-沙漏型内凹六边形复合微结构为研究对象,采用Hypermesh和Lsdyna联合...
16.[期刊]
摘要: 近些年由于新政策的制定以及市场需求的不断增大,我国LED行业有了长足的发展.面对同行的竞争以及需求的变化,企业加深了LED中材料的研究.其中LED封装胶在LE...
17.[期刊]
摘要: 汽车行驶期间会消耗大量能量,伴随汽车社会保有量的增加,加之不可再生能源的有限性,使得新型节能汽车的开发与使用意义逐渐凸显出来。近年来,城市交通过于拥堵,使汽车...
18.[期刊]
摘要: 近年来,国内汽车行业的发展速度明显提高,而对其机械损失技术的应用与研究也更加重视。只有实现汽车机械损失降低的目标,才能够更好地推进汽车行驶应用发展,以不断提高...
19.[期刊]
摘要: 对低密度型和发泡型抗石击涂料的力学性能、抗石击性能、附着性能、隔音性能等进行了研究分析.与普通型抗石击涂料相比,2种轻量化涂料的抗石击性能、施工性能和附着性能...
20.[期刊]
摘要: 为有效探究某车型车内异味较大问题具体原因并给出合理化建议,针对拆除脚垫前后的车内气味以及脚垫单品气味进行试验评价,同时对拆除脚垫后的整车和脚垫单品进行VOC试...
1.[会议]
摘要: 汽车轻量化已成为北美汽车工业稳步复苏过程中一个重要的战略方向,轻量化材料技术的发展是实现汽车轻量化的重要途径.根据北美汽车轻量化材料技术的发展现状,分析北美典...
2.[会议]
摘要: 本文围绕着紫外光固化在汽车修补漆中的应用这一中心主题,通过对紫外光固化涂料的特点以及其在汽车修补漆中的实际运用进行简要的分析和介绍,以期为相应的工作提供一定的...
3.[会议]
摘要: 本文对聚硫橡胶、丁腈、端羧基丁腈、聚氨酯预聚体及后两者复配这五种增韧体系的耐热、耐老化性能和异质材料粘接性能进行了研究.五种增韧体系的玻璃化温度和热变形温度比...
4.[会议]
摘要: 随着国内新能源汽车相关产业扶持政策的密集发布,新能源汽车的产销量都实现了跨越式的发展.和磁器件配套紧密的充电桩、车载充电机、车载DC/DC变换器产业也得到了快...
5.[会议]
摘要: 通过新能源汽车用氢镍动力电池及其关键原材料贮氢合金技术的研究,将推动新能源汽车工业的产业化步伐,提高新能源汽车在国际汽车企业中的竞争力,满足新能源汽车的市场需...
6.[会议]
摘要: 通过落锤试验可得有竹节的竹材试样的能量吸收大于无竹节试样,竹材优良的力学性能与其竹节、纤维束的梯度分布密切相关.研究以竹材为原型,通过仿生设计了四晶胞圆管和均...
7.[会议]
摘要: 汽车已成为人们出行必不可少的交通工具,随着人们处于车内时间的增多,车内环境质量已成为威胁健康的隐患之一,汽车内饰件中挥发出的物质是影响汽车内部空气质量与行车视...
8.[会议]
摘要: 介绍了玄武岩纤维的特性,列举玄武岩纤维优良的隔音性能、高热稳定性、高温过滤性,阐述玄武岩纤维在汽车用摩擦材料、过滤材料和内饰材料等领域上的应用前景.
9.[会议]
摘要: 汽车用钢化玻璃是采用玻璃原片,通过对玻璃加热,冷处理,使玻璃表面产生压应力层,而内部形成张应力,从而提高玻璃强度和热稳定性.伴随钢化玻璃的广泛应用,玻璃自爆已...
10.[会议]
摘要: 石墨烯是碳的一种同素异形体,具有高的比表面积、良好的力学、导电、导热等性能.本文简单介绍了石墨烯的性质、结构、制备方法.同时,结合其性能总结和展望了石墨烯在汽...
11.[会议]
摘要: 车身阻尼材料是对车身焊接件的一个有力补充,它的好坏将有效影响到整车的品质,本文简单介绍了阻尼材料的特性和常见类型,具体应用还要根据实际情况。阻尼材料用的好,可...
12.[会议]
摘要: 燃烧特性是汽车内饰材料的重要特性指标之一,国标及行业标准均未对取样方式做详尽说明.本文参照国内外先进标准,提出对单一材料、层积复合材料测试样件的取样方法.
13.[会议]
摘要: 本文主要介绍传统水性漆在汽车厂油漆车间启动阶段所遇到的常见质量问题,同时也提供了相应的问题解决方案和控制的关键点.
14.[会议]
摘要: 本文主要介绍汽车涂料三涂层珠光漆生产调试过程中出现的色差问题,并简要分析问题产生的原因及其解决办法,并指出三涂层珠光漆施工相对复杂,色差控制难度大。为保证三涂...
15.[会议]
摘要: 本文首先对汽车行业涂装材料环保性进行了分析,阐述了汽车涂装线上水性漆的工艺流程,对水性漆漆料施工过程中更容易发生的问题与控制对策进行了探讨,最后对水性漆的应用...
16.[会议]
摘要: 介绍了聚烯烃抗石击涂料的特点及其在汽车涂装上的应用,通过对有无聚烯烃抗石击涂料的对比试验,讨论了聚烯烃抗石击涂料对涂层外观、机械性能、耐久性能的影响.试验表明...
17.[会议]
摘要: 为实现涂装生产中"高质量、低成本、高效率及环境友好"的目标.从降低汽车涂装VOC排放量的角度出发,在不降低微型车车身涂层产品质量的前提下,采用免中涂工艺,减少...
18.[会议]
摘要: 本文介绍了汽车涂装工艺中四枚盒泳透力的测试方法,并通过大量试验数据,分析胶带纸的种类、样板的封边方式、电泳时间、样板圆孔的状态等因素对四枚盒泳透力测试结果的影...
19.[会议]
摘要: 本文研究日光辐射光谱中能量较高的紫外光对免中涂涂层的破坏,探讨了免中涂面漆UV透过率检测的重要意义.本文利用透射光谱法测定涂层UV透过率,判断涂层的UV隔离性...
20.[会议]
摘要: 以汽车涂装生产中VOC排放法规的要求为线索,谈中国商用车免中涂面漆的开发历程,介绍了溶剂型免中涂面漆的开发和应用,并提出商用车用水性免中涂面漆的研发思路.
1.[学位]
摘要: 该论文首先研究了汽车用热固性GMA类丙烯酸粉末罩光清漆用树脂、后配方及加工工艺对涂膜性能的影响.在借鉴丙烯酸粉末色漆用树脂成熟的合成工艺基础上,探讨了不同单体...
2.[学位]
摘要: 汽车已经成为人们出行必不可少的交通工具,影响着人们日常生活和工作,而汽车在高速行驶过程中会产生振动和噪声,影响着人们乘车的舒适度,危害着人们的身心健康。水性阻...
3.[学位]
摘要: 汽车安全性,已成为我国汽车工业可持续发展的一个重要影响因素。汽车安全性可以分为主动安全性、被动安全性两大方面。本文对汽车主动安全中的视觉增强系统进行了研究,提...
4.[学位]
摘要: 在涂料配方中溶剂的配方是极其重要的一个组成部分,溶剂对涂料成膜物质的溶解力决定了所形成树脂溶液的均匀性、涂料的粘度、漆液贮存的稳定性等涂料性能。此外,在涂装完...
5.[学位]
摘要: 本文通过对汽车内饰纺织品现状的研究以及对国内汽车内饰纺织品企业的统计分析,为国内汽车内饰纺织品的发展提供参考和依据。本文所涉及的汽车内饰纺织品数据库也可为相关...
6.[学位]
摘要: 随着中国经济不断发展,人民生活水平不断提高,人们对汽车及车内环境的要求越来越高。为满足人们的需求,汽车内饰材料产品的性能和风格都在逐步的改进和完善。对于汽车内...
7.[学位]
摘要: 随着我国国民经济的飞速发展,汽车制造业近些年也呈现出“井喷式”的火爆发展景象,一跃成为国民经济的“重要支柱产业”。但随之引发的噪声问题也逐渐渗入到城市的边缘,...
8.[学位]
摘要: 随着人们生活水平的不断提高,越来越多的人选择汽车作为日常代步工具,消费者对汽车的乘坐舒适性要求越来越高。为降低车内噪声,车辆声学工程师们不断开展新型车用消声材...
9.[学位]
摘要: 该文以上海申雅密封件有限公司和上海汽车工业发展基金联合资助的科研项目
10.[学位]
摘要: 轿车车门安装质量一直是汽车制造企业重点关注的问题。车门安装质量对整车产品质量的影响主要表现为:整车外表面匹配间隙和平整度超差造成外观质量恶化;车门密封性下降造...
11.[学位]
摘要: 随着汽车工业的发展,汽车用降噪非织造材料的研制与应用已成为汽车噪声控制领域的研究热点。目前,3M公司降噪材料价格过高,而我国企业尚不具备大规模生产具有良好降噪...
12.[学位]
摘要: 2009年,我国汽车产销量达到1379.10和1364.48万辆,居全球首位。近年来,汽车产销量以每年平均约20%速度递增,形成了井喷式的发展势态。因此,汽车...
13.[学位]
摘要: 随着汽车工业的发展和人们环保意识的增强,对在汽车制动系统中起关键作用的摩擦材料的性能也提出了越来越高的要求。作为摩擦材料的骨架材料,增强材料不但对摩擦片的强度...
14.[学位]
摘要: 随着国内汽车千人保有量首次超过百辆,汽车产业已然成为我国的支柱产业,同时人们也越来越重视汽车的安全性能。金属空心球(Metal Hollow Sphere,M...
15.[学位]
摘要: 车内噪声与振动直接影响乘坐的舒适性,阻尼减振降噪技术是有效控制振动和噪声的有效方法之一,有机高分子材料因具有明显的减振降噪的阻尼性能,在汽车车内噪声的控制上得...
16.[学位]
摘要: 近年来,汽车行业在国内外快速的发展起来,消费者们对汽车的耐久性和耐蚀性的要求在不断的增高。镀锌板因为其非常良好的成形性能、焊接性能、涂装性能和耐蚀性能而被汽车...
17.[学位]
摘要: 纸基摩擦材料的出现是摩擦材料领域的一个变革,由于其特有的性能,提高了主机的性能,使主机体积变小,传递扭矩能力提高。在国外,纸基摩擦材料已广泛应用于各种湿式离合...
18.[学位]
摘要: 汽车NVH(Noise,vibration,Harshness)性能是衡量乘驾舒适性的一个重要指标,已逐渐被用户和各大汽车厂商重视。如今,寻找一个便捷低耗的减...
19.[学位]
摘要: 随着社会经济的发展,汽车已成为现代生活中最重要的交通运输工具。当前,汽车座椅腰靠大多是通过在塑料内芯的外面包裹上一层硬质棉和皮革制成的,这种靠背虽然结构简单、...
20.[学位]
摘要: 随着我国国民经济的快速发展,我国汽车工业发展迅猛,车用涂料,包括整车涂装生产线上所用涂料和汽车修补涂料的需求量大增。随着经济日益全球化,我国生产的汽车涂料走出...