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何兆成; 孙文博;
中山大学工学院 广东省智能交通系统重点实验室 广州510006;
交通流; 车辆跟驰模型; 横向分离; 超车期望;
机译:在乡村道路上骑车超车的超车策略和横向距离建模:驾驶模拟器实验
机译:在农村道路上超越驾驶员超车的超车策略和横向距离:驾驶模拟器实验
机译:基于应急疏散交通特征的车辆跟驰模型
机译:用横向分离和超车预期建模车次行为
机译:领导者的考虑和初始化结构行为与SUPERDINATE激励价-工-效-期望模型的组件之间的关系。
机译:第一部分:考虑横向约束和钢的各种约束效应的混凝土包裹钢梁屈服后行为的分析模型
机译:用轮式分离和道路变形对准平面模型横向振动的考虑
机译:考虑横向变形的精细二维壳体模型。
机译:用于机动车辆的超车辅助系统和方法,用于确定距要超车的物体的横向距离和方法
机译:考虑到期望的目标位置和/或期望的目标定向而重复手动驾驶的路线而实现自动操纵的驾驶员辅助系统和方法
机译:带有拖车的转向车辆涉及根据方向盘角度确定车辆和拖车纵轴之间的期望弯曲角度,并考虑实际和期望弯曲角度来调整后轴转向角度
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