镁合金座椅设计及动态行李碰撞仿真

摘要

镁合金作为轻量化材料,应用到汽车零部件中可以实现较大幅度的减重效果.而镁合金挤压型材在汽车零部件设计中的应用较少.将镁合金挤压管材作为后排座椅骨架的基本型材,通过多次弯曲得到座椅骨架,并基于Dynaform 软件,对挤压管材的各段弯曲部位进行仿真,得到具有工艺可行性的弯曲半径设计.对新设计的镁合金座椅进行动态行李保持仿真,结果表明新设计的镁合金座椅能承受行李对其的动态冲击.