声明
1 绪论
1.1 选题背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.3 研究内容和技术路线
2 高速铁路路基沉降机理及观测
2.1 高速铁路路基
2.2 观测方案
2.3 本章小结
3 高速铁路路基沉降预测模型
3.1 灰色系统
3.2 小波理论
3.3 神经网络模型
3.4 其他预测模型
3.5 单一预测模型预测效果分析
3.6 本章小结
4 模型改进及组合方式
4.1 预测模型改进
4.2 组合方式
4.3 高速铁路路基沉降预测组合模型
4.4 本章小结
5 灰色组合模型在工程实践中的运用
5.1 工程背景
5.2 高速铁路路基沉降变形监测
5.3 数据分析
5.4 本章小结
6 总结与展望
6.1 总结
6.2 展望
致谢
攻读学位期间的研究成果
参考文献
兰州交通大学;