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【6h】

基于序列图像特征匹配的桥梁轮廓线变形获取方法研究

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摘要

第一章 绪论

1.1研究背景及意义

1.2桥梁检测方法概况

1.2.1常规检测方法

1.2.2非接触式桥梁检测技术

1.3桥梁健康监测研究概况

1.3.1国内研究进展

1.3.2国外研究进展

1.4图像拼接与处理技术的发展及应用

1.5本文主要研究内容

第二章 钢桁-砼组合试验梁多种损伤状况下的加载试验

2.1试验梁设计与制作

2.2试验数据采集设备

2.2.1传统测试方法

2.2.2移动式图像数据采集

2.3损伤工况与加载方案

2.3.1试验梁损伤工况

2.3.2试验加载方案

2.4变形测试与形态数据采集

2.4.1百分表测量结果

2.4.2图像数据采集

2.5本章小结

第三章 基于序列图像特征匹配的全景拼接技术

3.1全景图像拼接技术原理

3.2基于相位相关法的序列图像自动排序

3.2.1相位相关法

3.2.2图像的自动排序

3.3基于SURF算法的图像拼接

3.3.1 SURF算法概述

3.3.2基于SURF算法的实验结果

3.4基于改进的SURF算法的图像拼接

3.4.1基本点和基本方向的确定

3.4.2特征点的匹配

3.4.3改进算法下的全景图像拼接

3.5本章小结

第四章 钢桁-砼组合试验梁图像轮廓线及相对变形

4.1图像边缘检测

4.2试验梁下缘粗略轮廓线获取

4.3基于三次B样条曲线拟合的轮廓线

4.3.1三次B样条曲线原理

4.3.2样条曲线拟合下的轮廓线

4.4轮廓线叠差获取试验梁相对变形

4.4.1相机标定

4.4.2试验梁相对变形曲线

4.5轮廓线变形误差分析

4.6银窝滩大桥的变形监测

4.6.1银窝滩大桥工程概况

4.6.2基于三维激光扫描技术的桥梁变形数据采集

4.6.3桥面立面轮廓线的获取及合理性分析

4.7本章小结

第五章 结论与展望

5.1主要工作总结

5.2未来研究展望

致谢

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文

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