李家堡隧道初期支护最佳时段分析

摘要

基于隧道开挖之后围岩处于应力调整状态及围岩变形这一实际情况出发,建立初期支护最优设置时段的概念,选取典型断面进行数值模拟分析,分别模拟不同围岩荷载释放系数的工况下隧道变形及支护结构的受力状态,并结合李家堡隧道监测数据,合理确定出围岩荷载释放为40％的时候,为隧道最佳设置初期支护的时段.