挤压性围岩隧道变形控制技术研究

摘要

针对川藏铁路隧道可能发生的挤压大变形问题,本文结合兰渝铁路大变形隧道的施工经验,在分析挤压性围岩隧道变形破坏特征基础上,分析了变形分级标准,并按照“抗放结合,前期控制性释放为主”原则,从加强支护、围岩加固、应力释放及施工理念等方面总结了变形控制技术措施.