新型多球组装式齿距样板的设计及溯源方法

摘要

齿距是齿轮重要技术参数之一,传统齿距样板由于齿面形状复杂难以加工的特点使其精度很难达到较高级别.为确保齿轮测量仪器的高精度校准,国际齿轮标准ISO/TR10064-5∶2005推荐了以易超精密加工、低成本的简单形体(如球、圆柱、平面)精确组装成新型多球齿距样板.该样板的设计原理是基于虚拟齿轮测量模型,是采样处于虚拟分度圆上的高精度球体的圆弧标定点代替传统的齿轮齿距样板采样点,进而以相邻球体间标定点的距离实现齿距溯源.以齿数为12、压力角为20°及模数为3.5mm的多球组装式齿距样板为研究对象,给出新型样板结构设计参数.同时,基于新型齿距样板实现对数控齿轮测量仪器的精度评定,给出相应的溯源方法及误差补偿过程.