地铁施工引发周边敏感建筑物微振动监测试验研究

摘要

地铁工程施工通常会将逐渐增加的环境振动传递到周围土层中,然后向外传播扩散,会导致附近地下结构和地上建筑物产生振动或微振动,对周围的建筑物尤其精密仪器设备的使用产生较大影响.因此,对地铁施工引发周边敏感建筑物微振动进行定量研究对设计和施工都具有重要意义.本文对此开展了监测试验研究,提出了施工微振动控制距离.车间内背景振动平均值为56.65db，比企业提出的控制标准63db小10%，说明设备的控制标准要求比较高；地面施工的3种机械作业时，破碎机破碎路面时引起的振动平均为60.45db，小于企业提出的初步振动控制标准63db;挖机工作时的振级平均值为63.60db，接近控制标准；振动压路机振动工作时的振级平均值为70.65db，比控制标准大约l2.1%；因此，3种施工机械中，振动压路机工作时的影响最大，应该是今后施工控制的重点；根据车间外振动衰减规律的测试结果，3种设备的施工振动衰减较快，可以通过进一步测试，确定安全施工距离。